0 avis
Ports industriels en transition : de l'économie circulaire à la décarbonation
Livre
Publié dans : L'esprit économique
Edité par L'Harmattan : Paris - 2024
Description : 1 vol. (251 p.) ; couv. en coul. ; ill. en coul. ; 24 cm
Mots-clés : ports ; environnement ; décarbonation ;
Cote : 387.1 BOU
Dewey : 387.1 Ports
Langue du texte : français
Permalien Sudoc : https://www.sudoc.fr/28106945X
Note : Index. Bibliographie.
[Résumé éditeur] L'économie circulaire et la décarbonation sont deux processus de transition écologique jugés indispensables par les entreprises et les pouvoirs publics. Le développement durable en dépend. À l'échelle des territoires, ces processus peuvent contribuer au renouvellement du tissu industriel, à la réduction de la pollution, à l'encouragement de l'innovation et de l'attractivité.
Les territoires industrialo-portuaires sont emblématiques des nouvelles expérimentations. Le cas du territoire industrialo-portuaire de Dunkerque (Nord, France) est au coeur de cet ouvrage. Troisième port de France, spécialisé dans l'industrie lourde depuis le lendemain de la Seconde Guerre mondiale, il fait figure de pionner en France dans la mise en oeuvre de l'écologie industrielle, l'un des pilliers de l'économie circulaire. Il est aussi aujourd'hui un démonstrateur d'une stratégie de réindustrialisation décarbonée, associant projets industriels multiples, création d'emplois et espoir de renouveau.
Les auteurs étudient finement la trajectoire du territoire industrialo-portuaire de Dunkerque sur le temps long et la mettent en parallèle avec celles d'autres ports du Range Nord. Elles analysent l'effet de levier actionné par l'économie circulaire et la décarbonation, et pointent les défis qui restent à relever.
Introduction
Partie 1 : L'économie circulaire comme levier de développement des territoires.
1.1 De l'économie linéaire à l'économie circulaire
1.2 L'économie circulaire et l'innovation
1.3 Le développement territorial à partir de l'économie circulaire : historique et fondements théoriques d'une hypothèse
1.4 Le renouveau des ports industriels : économie circulaire et décarbonation
Partie 2 : Cas d'étude approfondie de Dunkerque : une enquête qualitative.
2.1 La trajectoire d'évolution du territoire industrialo-portuaire de Dunkerque : grandes périodes du 17e siècle au début du 21e siècle.
2.2 Evolution de la trajectoire industrialo-portuaire au 21e siècle : de la dépendance de sentier à la bifurcation vers une économie circulaire et une industrie décarbonée ?
2.3 Gigafactories et décarbonation, nouvelle bifurcation dans la trajectoire du territoire de Dunkerque ?
2.4 Expériences d'autres ports de la Mer dsu Nord
Conclusion
Références bibliographiques
Indicateurs du tableau de bord IMPPEC
Index