Le Lusitania
Livre
Publié dans : Fortunes de mer
Edité par Glénat : Grenoble - 2025
Description : 47 p.
Mots-clés : Candidat > histoire maritime ; Thésaurus BCDI > guerre mondiale : 1914-1918 ; Thésaurus BCDI > récit de survie en mer ;
Type de monographie : Livre
Langue du texte : français
[Résumé éditeur] Oh ! Combien de marins, combien de capitaines qui sont partis joyeux pour des courses lointaines, dans ce morne horizon se sont évanouis ! Combien ont disparu, dure et triste fortune ! Dans une mer sans fond, par une nuit sans lune, sous l'aveugle océan à jamais enfuis. Victor Hugo avait brillamment illustré par les vers et en quatre strophes les fortunes de mer. L'aventure navale n'a jamais été sans risque. Les éléments naturels, l'ignorance quand ce n'est pas l'arrogance ou encore l'avidité ont souvent conduit l'homme vers sa fin, qu'importe qu'il ait été à bord d'un frêle esquif ou d'un titan des mers. Tant de naufrages résonnent tristement et pour toujours dans les mémoires. cette collection vous propose de vous plonger dans l'histoire de ces drames maritimes.
Le Lusitania. Le 28 juin 1914, un jeune Serbe exalté sème le trouble en assassinant un archiduc et son épouse. Dans un jeu infernal de dominos et au nom d'alliances, en quelques mois la plupart des nations du Vieux Continent vont mobiliser leur armée et rentrer en guerre. Et puisque plus d'une nation détient un empire colonial, telle la traînée de poudre qui s'embrasse, la guerre va s'étendre au-delà des horizons. On se doit de nuire à son ennemi par tous les moyens, alors les mers et les océans deviennent des terrains de chasse où l'on canonne et torpille sans le moindre état d'âme. Dans ces conditions, même les navires les plus imposants et rapides ne peuvent parfois pas échapper à leur funeste destin. Le 1er mai 1915 à New York, les passagers embarquent sur le Lusitania pour sa 202e traversée de l'Atlantique. Près de 240 mètres de long et 45 000 tonnes en déplacement. Des chiffres impressionnants pour ce paquebot anglais qualifié de lévriers des mers. Le même jour paraît dans les journaux de la ville un avertissement officiel de l'ambassade d'Allemagne évoquant des risques pour les passagers qui voyagent à bords des navires britanniques.
